Fundamentos de
Se somete a consideración de Vuestra Honorabilidad el proyecto de ley que se adjunta para su sanción, a través del cual se propicia la declaración como Bien de Interés Urbanístico Ambiental perteneciente al patrimonio cultural de la provincia de Buenos Aires, al trazado urbanístico fundacional de la ciudad de Trenque Lauquen.
Es
casco urbano fundacional de la ciudad de Trenque Lauquen se identifica
catastralmente como circunscripción I, sección A, y consta de 100 manzanas de
100x100 metros de lado, divididas por calles de
Fue fundada el 12 de abril de 1876, en el marco de las campañas al desierto, plan del gobierno nacional presidido por Julio Argentino Roca destinado a conquistar y colonizar el desierto, dado que, si bien existía población aborigen, en el marco de los valores de la época, se propiciaba la expansión del trabajo a través de la producción agropecuarias.
El
entonces coronel uruguayo Conrado Excelso Villegas, al mando de
Fue en sus inicios una aldea castrense. Las tierras ocupadas, ya libre de la amenaza de los malones, fueron consideradas públicas y divididas en secciones para su venta.
El
27 de abril de 1876 se dio principio al trazado del pueblo, de acuerdo a las
instrucciones urbanísticas del Departamento de Ingenieros de Estado, tarea a
cargo de Jordán Wysocki, el plano original, elaborado
por este ingeniero polaco, parceló 9 manzanas de
El 10 de mayo se inició la construcción de 64 ranchos para la tropa del Regimiento 3 de Caballería.
Al día siguiente se continuó con la construcción de 48 ranchos para la tropa del Batallón 2 de Infantería.
La
primera construcción de material fue
En 1877 se amplió la planta urbana, con 12 manzanas nuevas, siguiendo la traza original.
En enero de ese año, el ministro de Guerra Adolfo Alsina visitó Trenque Lauquen, y en su “Memoria Especial de Guerra” contó: “El pueblo ya está trazado, con una plaza hermosa; los cercos de tapia alrededor de cada manzana le dan a la distancia el aspecto de una ciudad pequeña”.
Según
la “Memoria de Villegas”, escrita por el general el 15 de abril de 1877, “En el
campamento de Trenque Lauquen se ha delineado un pueblo que tiene una plaza de
En 1881 el gobierno de Dardo Rocha dispuso un censo general para la provincia de Buenos Aires. Trenque Lauquen tenía entonces en la zona urbano 406 habitantes, 363 argentinos (256 varones y 98 mujeres) y 43 extranjeros (32 varones y 11 mujeres).
En 1886 se planificó el crecimiento urbano, según el plano elaborado por el ingeniero Edgardo Moreno, comprendido en lo que hoy constituyen las cuatro plazas principales (España, Italia, Francia y Británica). El objetivo de este emprendimiento fue convertir este caserío, que nació como campamento militar, en un pueblo civil.
En 1956, el arquitecto José María Pastor y el ingeniero José Bonilla, ambos expertos en planeamiento, trazaron el primer plan regulador. El objetivo apuntaba a la conformación de un tejido urbano compacto, en el que se vitalizaran áreas, usos y densidades. Este plan no se implementó en su totalidad.
En 1978 y 1992 se realizó y ajustó el Código de Zonificación, aún vigente, con el mismo objetivo.
En
1925 dio comienzo la construcción de los boulevares
en
En la actualidad, y para preservar el arbolado característico de la ciudad, existen ordenanzas municipales que impiden la poda indiscriminada, y favorecen la reposición de especies en caso de ser necesaria la extracción. La abundante forestación ha permitido, en época estival, una disminución de la temperatura en 4 grados centígrados en las calles o frentes soleados, además de airear la ciudad y atemperar vientos y tormentas.
Dado el original trazado de la ciudad, con sus calles todas avenidas, y su utilidad como espacios de circulación abiertos y amplios, no ofrece visuales obstruidas ni cierre de sendas, lo que hace a su calidad urbanística.
La ciudad se unifica con la forestación, en la que predomina el verde en un ambiente sereno y sano.
En la actualidad, el trazado en damero original del casco urbano fundacional se conserva intacto.
El crecimiento ordenado ha permitido consolidar una escala urbana apropiada, con tejido urbano compacto, sin mayores desequilibrios y con ejes de estructuración claros, no existiendo predios baldíos.
No obstante el crecimiento de la planta urbana y la dimensión alcanzada en la actualidad, Trenque Lauquen conserva la calidad de una ciudad a “escala humana”, en la que se mantiene la relación entre el tamaño y la calidad de vida de sus habitantes, conformando un hábitat armónico en el que las personas pueden desarrollarse como tales, sosteniendo los vínculos de interrelación social, a lo que contribuye también la circulación fluida, y la facilidad del desplazamiento de un punto a otro.
Esta expansión ordenada ha facilitado el acceso de la población a las completas redes de infraestructura de servicios, en beneficio de la calidad de vida y la posibilidad del desarrollo de nuevas actividades: energía eléctrica, pavimento, alumbrado público, agua corriente, cloacas con planta de tratamiento, gas natural, recolección diaria de residuos domiciliarios con planta de reciclado, recolección de residuos patogénicos con planta de tratamiento.
Asimismo, la implementación del código de zonificación evitó que, no obstante su crecimiento, la planta urbana “se pegue” a las rutas; permitió mantener el uso acorde en la zona de los accesos; genera un área comercial en la arteria principal de la ciudad: el Boulevard Villegas y su prolongación; además de compactar el tejido urbano, al ordenar usos y densidades.
En
síntesis: el espíritu de la ley propuesta declarando Bien de Interés
Urbanístico Ambiental perteneciente al patrimonio cultural de la provincia de
Buenos Aires, el trazado urbanístico fundacional de la ciudad de Trenque
Lauquen, apunta a procurar la protección y conservación de la traza originaria
y de sus elementos, a saber: trazado de damero; calles de
A mérito de las consideraciones vertidas, es que se solicita a este Honorable Cuerpo, la pronta sanción del proyecto adjunto.
Dios guarde a Vuestra Honorabilidad.