Fundamentos de la Ley 12351

 

 

            Durante el Tercer Encuentro Trinacional de Integración del Corredor Biocéanico Bahía Blanca-Talcahuano llevado a cabo en la ciudad de Bahía Blanca los días 15 y 16 de abril, se firmó un acuerdo por el cual quedó constituida la Comisión Binacional de Seguimiento de las Gestiones para la Culminación del Proyecto Transandino del Sur.

            Esta comisión estará conformada por las siguientes instituciones públicas y privadas de Argentina y Chile: gobierno de la provincia de Buenos Aires, gobierno de la provincia de Neuquén, Se.Re.Mi. de Hacienda de la Octava Región de la República de Chile, municipalidad de Bahía Blanca, Banco de la Provincia de Neuquén, autoridad portuaria del puerto San Vicente-Talcahuano, consorcio de gestión del puerto de Bahía Blanca, Unión de Empresarios Neuquinos, Bolsa de Comercio de Bahía Blanca y Corporación del Comercio, la Industria y Servicios de Bahía Blanca.

            El objetivo de la misma consiste en el seguimiento de las gestiones para la culminación del proyecto del ferrocarril Transandino del Sur, a la vez que apoyar el mismo, así como difundir y transmitir a las poblaciones y autoridades de ambos países el significado y la importancia de este emprendimiento.

            La idea de constituir esta comisión surge a partir de las conclusiones del encuentro, en donde se manifestó con énfasis la convicción de que el ferrocarril transandino no es solamente un vínculo terrestre con connotaciones meramente económicas referidas al transporte de cargas, sino que es un instrumento de desarrollo integral de las regiones y países involucrados, y que por lo tanto no solo debe ser analizado desde el punto de vista de rentabilidad económica, sino también de la implicancia en los aspectos culturales, sociales, políticos de este elemento de integración.

            Dado que se considera fundamental para la concreción de este proyecto la articulación de intereses y voluntades de los distintos actores sociales involucrados, es que resulta auspicioso que se aúnen esfuerzos en torno a esta comisión para impulsar la materialización de este emprendimiento.

            Por otro lado, la conformación de esta comisión de seguimiento puede resultar un interesante factor que dé impulso a la culminación de las obras faltantes del ferrocarril transandino, dada su amplia representatividad que le da posibilidad de poder reclamar con énfasis y a la vez observar la evolución de las acciones que deben realizarse para lograr concretar este proyecto centenario.

            Por lo expuesto, es que solicito a los señores diputados me acompañen en el presente.